美洲杯AC还有不到24小时,美洲杯决
距离美洲杯决赛打响还有不到24小时,新西兰酋长队和意大利月神普拉达倍耐力队的这场时隔21年的美洲杯冠军之争即将拉开序幕,率先拿下7分的队伍将成为本届美洲杯的冠军!
会是一场势均力敌的竞争!
近来,不少国外赛事媒体开始议论起了谁会赢得美洲杯冠军,有不少人都颇为支持新西兰酋长队。作为卫冕队伍,也是AC75的设计者,新西兰酋长队被普遍认为船速更胜一筹;去年12月,他们更是一骑绝尘,夺得了世界系列赛的冠军。
对于这些说法,意大利队感到“愤愤不平”,毕竟他们是一路披荆斩浪、挺入决赛的队伍。从今年开年以来,新西兰酋长队没有参与过实战;而意大利队先后参加了18场比赛,其中夺得了14场胜利。单论起实战经验,他们不会输。
当记者问起新西兰酋长队对这些言论的看法时,教练雷·戴维斯(RayDavies)则不以为然,表示:“意大利队很强,决赛会是一场势均力敌、非常精彩的比赛。不能小觑吉米·斯皮特希尔(JimmySpithill),他是非常有竞争力的挑战者。从意大利队一直以来的比赛中,我们也学到了不少,他们的战术、船员沟通和航行技巧都非常有价值,也给我们带来了压力。我们非常期待这场比赛。”
雷·戴维斯与船员们讨论战术
明日看点:起航区的竞争+船速到底有多快?
今天,美洲杯召开了决赛开幕发布会。新西兰酋长队船长彼得·博林(PeterBurling)认为美洲杯的船速依旧是一个未知数。但他对船队非常有信心:“我认为在很多比赛条件下,我们的船速会更快。”
自从世界系列赛奥克兰站结束后,他们一直在忙于精进赛船,比如可以在大风天泄力的蝙蝠翼帆和轻量化的零号帆,再比如说新水翼和新船舵,近期还在试验意大利队的双舵手模式。
对于双舵手这件事,博林表示:“这也不是什么新鲜事了,回头看看圣诞节的比赛,我们有些转向的时候也没有跑来跑去,其实这也是我们一直以来采用的航行方式之一。”
本届美洲杯的解说之一南森·奥特里奇(NathanOutteridge)评论了两支船队之间的区别。首先是新西兰酋长队的T字形水翼和意大利队的Y字形水翼,会有不同的优缺点。但让南森更
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