三菱已去,东南汽车非晚GPLP

作者：少言5月18日，东南汽车正式发布新车型东南DX5蓝企鹅和东南DX5北极熊。由于曾是日本三菱汽车在中国内地的首家合资车企，在发动机配置上，这两款新车搭载的还是三菱全铝MIVEC涡轮发动机。但在今年4月底，在一起26年的东南汽车与三菱汽车悄悄地分了手。天眼查app显示，4月29日和30日，东南汽车更新了多条工商变更信息，原股东方日本三菱退出，福州交投替补上场。日本三菱原来持有的25%股份，由福州交投接替，股权变更完成后，东南汽车变为由福汽集团、华威股份有限公司和福州交投分别持有50%、25%和25%的股份的局势。自此，东南汽车这家闽、台、日三方合资组建的汽车企业，变成了福建地方上的一家两岸合资企业。（来源：天眼查app）不得不承认，不管是三菱汽车，还是东南汽车，近些年来他们在中国市场上的表现都很难让人满意。无论是从品牌影响力，还是产品力，东南汽车和三菱汽车都在于中国汽车市场的渐行渐远。但市场最

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